钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 尚检
最近去往杭州火车东站的市民和游客，可能会发现无障碍标志性和无障碍导引服务得到了优化提升。
今天(9月9日)，小时新闻记者从杭州上城检察院了解到，这背后是一场让“碍”轻松出行的公益诉讼。
事情的起源在今年3月份。
一位网友在某社交平台吐槽，自己在无人陪同的情况下，自行坐轮椅通过地铁到达杭州火车东站欲坐火车外出，但在出地铁后，由于火车东站内部没有清晰的无障碍通道指示，导致其在反复乘坐多部“无障碍电梯”后仍无法到达铁路出发大厅，最终错过了火车。
帖子引起了杭州上城检察院公益诉讼部门的注意。
上城检察院迅速联合杭州铁路检察院专程对火车东站进行了一场体验式的走访调查，并邀请市无障碍办、无障碍研究所专家、残疾人体验官现场参与指导。
图：检察官和市民一起体验火车东站无障碍设施
通过和行动不便的市民一起以公交、地铁、自驾等方式进出火车东站的场景，确认了火车东站路地之间存在多处无障碍设施衔接不畅的问题，包括指示牌缺失、标识不够清晰、准确，站内外指示间存在矛盾等，严重影响残疾人及其他无障碍设施需求者顺利、畅通出行。
查明问题后，地方、铁路两家检察院联合启动公益诉讼工作，在召集有关主管部门召开联席会议，厘清火车东站路地衔接处无障碍设施建设问题的主管职责的基础上，发出检察建议，督促对站内外无障碍标识引导系统等问题开展全面排查和提升整改。
图：检察官和市民一起体验火车东站无障碍设施
目前，相关部门已对火车东站现有无障碍标志性系统进行了补强，对无障碍导引服务进行了优化提升。
同时，在公益诉讼工作的推动下，市无障碍办会同市交通运输局组织检察机关及公交、地铁、铁路、业主单位、辖区各有关部门举行了一场火车东站无障碍环境建设现场协调会。通过现场协调会，火车东站整体无障碍环境提升项目随之启动。
图：增加地铁、铁路出发无障碍电梯标识
截至发稿，提升项目中的无障碍标识标牌引导及盲道流线优化方案正在进行中。
项目完成后，杭州东站将形成以吊挂导示牌、导示立牌、导视柱、贴面导视等多类型综合性立体式的无障碍标识导引格局，盲道的规范性、流畅性、实用性也将得到提升优化，以此保障东站区域内残障人员安全便捷出行。
后续，检察机关将会继续跟进杭州东站无障碍设施建设的改进工作，与相关部门一起共同保障人大家的出行顺利与安全。
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