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  • 记者帮|640米长的大树路,30个集装箱房站上人行道,居民:这让我们怎么走路?

  • 责任编辑:新商业 来源: 中国商业期刊 2021-08-29 13:47:04
  •   钱江晚报·小时新闻记者 盛锐

      杭州读者孙女士向小时新闻APP记者帮栏目发来了求助报料:大树路人行道上有大量集装箱,作为施工民工宿舍使用,这种情况已有好几个月,严重影响行人通行和街区卫生。

      “这些集装箱都是附近老旧小区改造的工人住的。”孙女士告诉记者,最开始只有临近体育场路有四五个集装箱,结果这几个月来,集装箱越摆越多,“大树路周边都是老小区,这路本来就不宽,道路两侧已经停放了机动车,现在集装箱又占去了人行道,等于说行人和过路车辆只能一起挤在马路中间,非常不安全。”

      孙女士说,这些集装箱都是搭在公共厕所附近,方便工人取水和上厕所,“集装箱都有绿色围挡拦着,每天晚上工人就在两个集装箱之间的帘子后面洗澡、烧饭,污水随地倒,周边不少地方都长出青苔了。”

      “工人们是来进行老旧小区改造的,也是为了提升大家的居住环境,所以对集装箱的出现我们本来都是理解的。但现在整条路搞得乱七八糟,不仅生活环境受影响,我们日常出行的安全也得不到保证。”同时,因为地下停车场改造,原先可以饭后散步的东园公园暂不开放了,“每天散步、买菜,我们都要走好几遍这条路,万一出点什么事,那可怎么好?”

      为此,孙女士也拨打了杭州市长热线12345,“出于老旧小区改造的需要我们表示理解,同时也希望街道或者社区能有更合理的安排,保证附近居民的安全出行和整洁的环境。”

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      今天(8月29日)上午,小时新闻记者来到了大树路。

      这是一条由南向北的单行线,连通体育场路和凤起路,通过地图测距,全长约640米。

      从凤起路转进大树路,就能看到道路两侧的人行道上,三三两两的集装箱房,最靠近路口的两个用绿色施工帷幕进行了围挡。集装箱基本都占满了整个人行道,留下窄窄一条,单个行人都需要侧身才能通过,更别提非机动车了。透过集装箱的窗户,记者看到里面搭着上下铺床位,有的铺了席子,有的还闲置着,放着不少施工材料。其中一个集装箱里,还有一台正在充电的电瓶车。

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      每个集装箱都安装了空调,相较于室外30+℃,室内温度格外凉爽。集装箱对面,就是锦园小区,现场正有不少工人正在搭建脚手架,看样子接下来要准备进行楼体外立面翻新。

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      “理解的呀。”集装箱旁边假发店老板说,路边有这些集装箱都是因为改造小区的需要,“凤起路头上的4个集装箱,刚摆出来一个星期左右,最开始还说要从我店里接电出来,我说我们都是商用电,太贵不划算,后面也不知道他们怎么解决的。”老板说,这里都是老小区,没有空间搭工棚,只能摆着路上,对这点自己是表示理解的,“一时短痛,也是为了将来更好。”

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      道路两边都停满了车,原本就不宽的大树路显得更为拥挤,非机动车、行人、过路的车辆全都挤在这条路中间窄窄的通道上,不时还有工程车辆驶过。

      沿着大树路从北往南走,不到百米就是一个菜市场,人流非常大,来来往往的都是上了年纪的老年人。对面正走过来一位看起来80多岁的老人,贴着停在路边的车辆,步履蹒跚,走走停停,边上不停有机动车和电瓶车驶过。

      从凤起路到体育场路,小时新闻记者骑自行车花了不到5分钟,简单数数,这一路的集装箱竟然有30个之多,相较于凤起路一侧的零散,靠近体育场路的一侧都已经连成了片,都用绿色围挡遮起,每两个集装箱之间还晒着衣服。

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      “这些集装箱,摆了有一个多月了。”家住艮园,已经70多岁的黄大爷说,这条路上一共有树园、锦园、东园、艮园四个老小区,最开始进行改造的是树园,“集装箱最早就是在体育场路口子这边。”黄大爷每天都会走路去大树路另一头的菜市场买菜,因为上了年纪,走路比较慢,这一段500米的路,他需要走10-15分钟,“这条路的人行道本来还算是宽的,适合我们老年人慢慢走,现在你看看这路,哪还能走路嘛。”

      黄大爷说,现在树园已经改造得差不多了,而锦园、东园、艮园的改造才刚刚开始,“我们估计到年底这些集装箱能搬走就不错了。”

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      在锦园改造现场,小时新闻记者遇到了一位施工负责人,他表示自己负责的是锦园的改造工程,“每个园的施工单位是不一样的,这附近的四个集装箱是我们的,其他都是别人的。”据这位负责人介绍,锦园的改造从上周开始,预计到年底结束,“我们的集装箱都是经过街道审批通过的,按规定搭建的。”他也表示,目前市区内的老旧小区改造,一般都没有空间搭建简易板房工棚,大部分都采用了在路边摆放集装箱的方式,“我们也会和街道沟通,尽可能减少对附近居民的影响。”

    提示:文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

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