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  • 共享单车管理问题需重视 有效管理制度待形成

  • 责任编辑:pearl 来源: 中国商业期刊 2017-08-11 15:30:25
  • 共享单车
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      共享单车这个中国产物,近来登录英吉利,一时间风靡英国曼彻斯特城市,嫣然进入了大航海时代。虽然走出去很成功,但是管理却成了问题,在我国随处堆放的单车成为新的问题。

      共享单车在国内的竞争日趋激烈,市场的红利也在慢慢消失,国内该投放的地方都投放了,市场趋于饱和,国内市场已经进入了比拼运营的阶段。

      共享单车其实就是把公共空间的利用商业化,政府为市民在街道上不仅提供的是街道实施,还包含各种服务,相关的使用者通过税收向政府购买服务。

      共享单车就是利用道路等公共空间来盈利,本来无可厚非,但是如果管理得当,没有给相关街道带来混乱,就不需要额外的管理费用,一旦出现形如有媒体报道的到处堆放,毫无章法的摆放,就形成了公共空间污染,需要管理了。

      共享单车的商业模式从现在来看还不是很清晰规范,而且主要的资金的来源是VC,其本身并没有可靠的利润来源。经营管理来说还有待改进的地方,速度也超乎了人们的想象。运作方面还存在一定的不足,给城市管理者带来了一定的烦恼。甚至有些城市已经开始了行动,南京、郑州、广州等地频曝监管部门约谈相关企业,提出了暂停共享单车投放的消息。

      据自行业协会的数据称,全国共享单车投放总量已接近1500万辆。其中,摩拜也宣称投放了600万辆,ofo声称已经投放了650万辆,两家龙头占据八成投放量。

      共享单车这个新东西,出现上述的问题,需要相关参与方共同改进,设计出更加适合的管理运营方法。在既不影响公共空间的前提下,让各个利益主体的利益达到最大的优化。

      共享单车的模式一旦通过相关的制度和玩法优化,形成示范性的商业模式,给其他共享模式带来经验,对中国经济发展的贡献可以说是非常深刻和重要的。

      所以说伴随着共享单车的规模不断扩大,对于精细化的管理要求也就更高,就需要相关参与者审慎考量了。

    提示:文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

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